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當(dāng)前位置 -> 首頁- 新聞中心- Q345C鋼板價7周漲勢終結(jié) 高庫存或?qū)?dǎo)致后市低迷 發(fā)布時間:(2012/5/12)

Q345C鋼板價7周漲勢終結(jié) 高庫存或?qū)?dǎo)致后市低迷

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受下游需求放緩影響,環(huán)渤海動力Q345C鋼板價格上周結(jié)束了連續(xù)7周的上漲。令人略感意外的是,在大秦線檢修期間,沿海六大電廠合計(jì)存Q345C鋼板始終處于高位,不僅沒有降低,反而增加了109萬噸。受此影響,近期Q345C鋼板炭市場或仍將低迷運(yùn)行。

與此同時,環(huán)渤海地區(qū)各港口的庫存也在大幅上升。截至5月6日,環(huán)渤海四港庫存量由上期的1220.6萬噸增加至1338.9萬噸,環(huán)比增加118.3萬噸,增幅達(dá)9.69%。

港口及電廠庫存均大幅增加

數(shù)據(jù)顯示,截至5月6日,環(huán)渤海四港庫存量由上期的1220.6萬噸增加至1338.9萬噸。其中秦皇島港Q345C鋼板炭庫存量增加46萬噸至565萬噸,環(huán)比增幅為8.86%。

分析認(rèn)為,近期環(huán)渤海四港庫存大幅增長一方面是鐵路運(yùn)量恢復(fù),到車量增加;另一方面也是受到下游用戶庫存量處于高位的影響。

在大秦線檢修期間,由于產(chǎn)地發(fā)運(yùn)量減少,沿海港口Q345C鋼板炭庫存一度大幅降低。數(shù)據(jù)顯示,4月1日至27日,港口日均鐵路Q345C鋼板炭調(diào)入量為59.6萬噸,與3月份日均調(diào)入量相比,減少7.9萬噸,下降11.7%。具體來看,4月5日至27日大秦鐵路(601006,股吧)檢修期間,秦皇島港日均鐵路Q345C鋼板炭調(diào)入量只有58.3萬噸,下滑明顯;曹妃甸港和國投京唐港區(qū)日均Q345C鋼板炭調(diào)入量分別為13.4萬噸和10.9萬噸,與3月份相比分別減少0.8萬噸和1.3萬噸,分別下降5.4%和10.4%。

然而,在此期間,沿海六大電廠的存Q345C鋼板卻在不斷增加。4月5日,沿海六大電廠合計(jì)存Q345C鋼板1352萬噸,4月27日,六大電廠合計(jì)存Q345C鋼板為1461萬噸。而在為期23天的大秦鐵路檢修結(jié)束后,六大電廠存Q345C鋼板數(shù)量卻沒有減少,反而增加了109萬噸。5月初的最新數(shù)字顯示,沿海六大電廠存Q345C鋼板數(shù)量依然在1450萬噸以上的高位。

分析認(rèn)為,去年年底以來,全國直供電廠和沿海六大電廠存Q345C鋼板數(shù)量始終處于高位,且補(bǔ)庫存相對及時,促使下游用Q345C鋼板緊張局面沒有出現(xiàn),大批量搶購Q345C鋼板炭的現(xiàn)象沒有出現(xiàn),遏制了Q345C鋼板價的大幅上漲。

此外,今年一季度Q345C鋼板炭進(jìn)口量的大幅增長也不容忽視。一季度,我國Q345C鋼板炭進(jìn)口總量(含褐Q345C鋼板)為6173萬噸,較去年一季度增加2386萬噸,增長63%。1~3月份,分別進(jìn)口Q345C鋼板炭1965、2055、2140萬噸,增勢明顯。

“截至4月20日,全國重點(diǎn)電廠Q345C鋼板炭庫存總量超過8000萬噸,平均可用天數(shù)超過22天,高企的電廠庫存必然會在一定程度上影響企業(yè)采購Q345C鋼板炭。由于電廠庫存較高,Q345C鋼板價上漲預(yù)期不強(qiáng),社會其他用Q345C鋼板企業(yè)觀望情緒也會較濃,采購積極性難以顯著提高!敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心Q345C鋼板炭分析師李廷告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

主要Q345C鋼板炭產(chǎn)區(qū)成交清淡

更加值得注意的是,Q345C鋼板炭主產(chǎn)地市場仍比較清淡。秦皇島Q345C鋼板炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近期山西運(yùn)城動力Q345C鋼板市場平穩(wěn)運(yùn)行,成交一般,預(yù)計(jì)短期內(nèi)價格將基本不變;陜西動力Q345C鋼板關(guān)中市場震蕩下行,各礦區(qū)各Q345C鋼板種價格普遍下滑,陜北市場則基本以穩(wěn)為主。

王云表示,受下游電Q345C鋼板庫存高位的影響,企業(yè)接貨積極性較弱。目前港口Q345C鋼板市呈現(xiàn)“有價無市”的狀態(tài),發(fā)往港口以及下水的動力Q345C鋼板主要為合同Q345C鋼板,而市場Q345C鋼板成交表現(xiàn)較為清淡。

李廷預(yù)計(jì),近期Q345C鋼板炭價格將保持基本平穩(wěn)。由于國際Q345C鋼板價相對較低,Q345C鋼板炭進(jìn)口量處于高位,國內(nèi)重點(diǎn)電廠Q345C鋼板炭庫存高企,即使天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,短期內(nèi)終端需求難以出現(xiàn)顯著回升,沿海動力Q345C鋼板價格繼續(xù)上漲動力明顯不足。

另據(jù)中國Q345C鋼板炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),中國Q345C鋼板炭價格指數(shù)由2011年11月最高時的203持續(xù)下降到4月20日的193.3,下降了9.7。

從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的角度來看,Q345C鋼板炭企業(yè)應(yīng)收賬款大幅增長。據(jù)中國Q345C鋼板炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),1~2月份規(guī)模以上Q345C鋼板炭企業(yè)應(yīng)收賬款凈值2129億元,同比增長29%,該協(xié)會統(tǒng)計(jì)的60家大型Q345C鋼板炭企業(yè)應(yīng)收賬款凈值1127億元,同比增長52%;部分Q345C鋼板炭企業(yè)綜合售價下降,效益增速出現(xiàn)下滑,1~2月份規(guī)模以上Q345C鋼板炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長11.5%,增速比去年同期回落19.6個百分點(diǎn)。

中國Q345C鋼板炭工業(yè)協(xié)會分析認(rèn)為,受油價上漲、電價上調(diào)、Q345C鋼板礦安全投入增加等增支因素影響,Q345C鋼板炭成本呈剛性增長態(tài)勢,企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險將增加。


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