汽車(chē)銷(xiāo)量回暖曇花一現(xiàn) 40CrMo鋼板板材市場(chǎng)壓力增大

昨日中汽協(xié)發(fā)布1-4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示4月汽車(chē)銷(xiāo)售162.44萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.65%，同比增長(zhǎng)5.19%。1-4月，汽車(chē)銷(xiāo)售641.75萬(wàn)輛，銷(xiāo)量下降1.33%。不難看出，在經(jīng)歷了2、3月份連續(xù)的環(huán)比改善之后，所謂的“金三銀四”還是晚節(jié)不保。盡管三月份每年的熱銷(xiāo)行情有所體現(xiàn)，但是考慮到1月春節(jié)需求積2月累釋放和四月的再次疲軟，今年的汽車(chē)銷(xiāo)售狀況依然不太樂(lè)觀。

從另一個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)同比盡管跌幅一直處于收窄的走勢(shì)，但是近兩個(gè)月收窄的幅度明顯放緩。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，從2002開(kāi)始以來(lái)，除了金融危機(jī)后的2009年1-4月汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為-11.8的增長(zhǎng)外，還沒(méi)有在正常年份出現(xiàn)過(guò)負(fù)增長(zhǎng)，就連個(gè)位數(shù)的增速也較為少見(jiàn)，今年連續(xù)的月份負(fù)增長(zhǎng)可能也預(yù)示著需求恢復(fù)的緩慢。

從歷年的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)來(lái)看，每年的3、4月份和年末是汽車(chē)消費(fèi)旺季，一方面3、4月份是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售季節(jié)，另外年末汽車(chē)企業(yè)涉及到?jīng)_量也會(huì)出臺(tái)很多的優(yōu)惠促銷(xiāo)政策。如今4月已過(guò)，而也只錄得累計(jì)-1.33%的增速。先前中汽協(xié)還大膽預(yù)估，今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2000萬(wàn)輛，增速也有望8%增長(zhǎng)，不過(guò)從目前的銷(xiāo)售市場(chǎng)和當(dāng)前的行業(yè)運(yùn)行情況來(lái)看，這個(gè)目標(biāo)將會(huì)被打上大大的問(wèn)號(hào)。

昨日寶40CrMo鋼板鋼出臺(tái)了6月份40CrMo鋼板鋼材期貨價(jià)格，包括熱軋、冷軋?jiān)趦?nèi)的產(chǎn)品多數(shù)保持不動(dòng)，這也是寶40CrMo鋼板鋼連續(xù)三個(gè)月大部分產(chǎn)品開(kāi)出平盤(pán)價(jià)格。反觀市場(chǎng)，最近一個(gè)月熱軋、冷軋、中厚板等板材品種市場(chǎng)價(jià)格普遍下跌100~200元/噸，各地主導(dǎo)40CrMo鋼板鋼材出廠(chǎng)價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格倒掛普遍存在。寶40CrMo鋼板鋼此時(shí)再次開(kāi)出平盤(pán)價(jià)格也普遍被解讀為護(hù)市的一種表現(xiàn)，而且相對(duì)往年的消費(fèi)旺季，連續(xù)的平盤(pán)也彰顯出當(dāng)前市場(chǎng)的弱勢(shì)。同時(shí)我們也預(yù)計(jì)包括鞍40CrMo鋼板鋼、武40CrMo鋼板鋼、首40CrMo鋼板鋼等主導(dǎo)40CrMo鋼板鋼廠(chǎng)在5月份出廠(chǎng)價(jià)格小幅上調(diào)之后，6月份出廠(chǎng)價(jià)格也將面臨較大的下調(diào)壓力。