2013/1/6
http://www.lcwtgt.com/ 鋼聯(lián)資訊消息,進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)總體報(bào)價(jià)繼續(xù)上揚(yáng),但是上漲速度有所放緩。節(jié)日歸來(lái)第二日,鋼廠依舊觀望較多,成交較少,F(xiàn)貨方面:各港口現(xiàn)在PB粉、Newman粉、Mac粉、巴粗主流資源都普遍偏少,且多集中在主流大戶(hù)手中,價(jià)格多同步上調(diào),有生產(chǎn)需求的鋼廠只能被迫接受貿(mào)易商的漲幅,短期內(nèi)的各港資源緊張狀況很難出現(xiàn)改觀,基于鋼廠短期無(wú)停產(chǎn)檢修的計(jì)劃,現(xiàn)貨市場(chǎng)短期內(nèi)將繼續(xù)維持易漲難跌的局面,但是經(jīng)過(guò)本輪的拉漲,短期漲幅將趨緩,以待成交支撐! 4日海運(yùn)市場(chǎng)續(xù)漲,大西洋地區(qū)海岬型船運(yùn)費(fèi)溫和回調(diào)。指數(shù)方面,BDI706漲6,BCI1285漲31,BPI670跌5,BSI739平,BHSI446跌1。巴西主要港口個(gè)別碼頭因日常維護(hù)造成船運(yùn)活動(dòng)偏弱運(yùn)行,太平洋地區(qū)船運(yùn)需求清淡,運(yùn)價(jià)持穩(wěn)中趨弱態(tài)勢(shì)。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)了解,目前巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)漲0.350美元/噸(15-18萬(wàn)噸),西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)漲0.050美元/噸(15-18萬(wàn)噸)。
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