我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平已處于國際先進水平

  鋼結(jié)構(gòu)建筑的多少，標(biāo)志著一個國家或一個地區(qū)的經(jīng)濟實力和經(jīng)濟發(fā)達程度。進入2000年以后，我國國民經(jīng)濟顯著增長，國力明顯增強，鋼產(chǎn)量成為世界大國，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結(jié)構(gòu)建筑在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)逐漸增多。特別是2008年前后，在奧運會的推動下，出現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑熱潮，強勁的市場需求，推動鋼結(jié)構(gòu)建筑迅猛發(fā)展，建成了一大批鋼結(jié)構(gòu)場館、機場、車站和高層建筑，其中，有的鋼結(jié)構(gòu)建筑在制作安裝技術(shù)方面具有世界一流水平，如奧運會國家體育場等建筑。鋼鐵用于建筑結(jié)構(gòu)最早的應(yīng)該是鐵索橋，起源于中國。據(jù)歷史記載，中國最早的鐵索橋是陜西漢中攀河鐵索橋，建于公元前206年西漢時期，距今約2200年歷史。該橋經(jīng)過了多次修復(fù)，于1951年毀壞。另外，云南神州鐵索橋建于隋唐時期，于唐貞元十年(794年)戰(zhàn)亂時毀壞，距今約1200多年。英國1779年建造了一座鐵索橋，俄國1824年開始建鐵索橋，美國1851年開始建鐵索橋，比中國晚2000年左右。

    海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；目前，全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。

    目前，全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。我國目前鋼材的質(zhì)量和規(guī)格基本能滿足建筑結(jié)構(gòu)的要求,隨著建筑鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展,建筑鋼結(jié)構(gòu)對鋼材的性能提出了更高 的要求。如高層鋼結(jié)構(gòu)今后將大量需要高強度、高韌性、低屈強比、抗層狀撕裂能力、高焊接性、耐火性等高性能鋼材。對于冷彎鋼材,需開發(fā)Q345以上的高強 冷彎鋼以及厚度在6毫米~25毫米的厚壁冷彎型鋼。鋼材質(zhì)量和規(guī)格的提高,高性能鋼材的生產(chǎn),必將有利于降低鋼結(jié)構(gòu)的成本,擴大其應(yīng)用范圍。