日本國(guó)內(nèi)鋼材年需求量一年達(dá)到8900萬(wàn)噸

     中鋼協(xié)預(yù)計(jì)，下半年，跟著保障性住房和大規(guī)模水利工程陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，建筑用鋼材市場(chǎng)需求將日益旺盛，而造船、汽車、工程機(jī)械等行業(yè)增長(zhǎng)趨緩，導(dǎo)致Q345D鋼板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾更加凸起，板帶材產(chǎn)能過(guò)剩和產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)或許更加激烈。另外，日本鋼鐵對(duì)海外市場(chǎng)的影響力將會(huì)加大。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，上半年全國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)率2.86%，下半年將面對(duì)更為艱巨的挑戰(zhàn)，鋼鐵業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀，業(yè)內(nèi)對(duì)下半年鋼鐵行情亦布滿憂慮。
    住友金屬粗鋼年出產(chǎn)量為1300萬(wàn)噸，其上風(fēng)產(chǎn)品——無(wú)縫鋼管的年產(chǎn)量為100萬(wàn)噸以上，由和歌山制鐵所出產(chǎn)。這是導(dǎo)致這輪全球鋼材市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)重、價(jià)格已經(jīng)泛起回落走勢(shì)的主要影響因素。本輪下跌行情或8月見(jiàn)底 胡艷萍以為，盡管近期海內(nèi)外資本市場(chǎng)環(huán)境向好對(duì)鋼市形成一定支撐，且遠(yuǎn)期市場(chǎng)仍存反彈要求。日本海內(nèi)鋼材年需求量一度達(dá)到8900萬(wàn)噸，目前已下降至6000萬(wàn)噸的規(guī)模。 2008年，僅無(wú)縫鋼管一個(gè)部分就為住友金屬創(chuàng)造利潤(rùn)約1700億日元，雙方合并后，對(duì)新日鐵而言，無(wú)疑是如虎添翼。

    壓力來(lái)自市場(chǎng)本身。中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普告訴本報(bào)記者，海內(nèi)外通脹經(jīng)濟(jì)階段性趨勢(shì)形勢(shì)嚴(yán)重是鋼材市場(chǎng)泛起目前疲軟形勢(shì)的深層次經(jīng)濟(jì)需求根源。