5月24日下午，《第一財經(jīng)日報》記者從福建省發(fā)展改革委獲悉，該省最大鐵礦石碼頭5月18日獲國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)建設(shè)。該項目總投資14.4億元。

　　據(jù)介紹，該碼頭項目位于湄洲灣北岸羅嶼作業(yè)區(qū)9號、10號泊位，新建設(shè)25萬噸級鐵礦石接卸泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊30萬噸級船舶設(shè)計)和10萬噸級散貨泊位各1個，建成后可形成1000萬噸/年以上通過能力，項目總投資14.4億元。

　　這是繼2010年10月國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程后，國家核準(zhǔn)建設(shè)的又一大型散貨碼頭工程。

　　湄洲灣具有優(yōu)良的深水岸線資源條件，是福建省規(guī)劃布局的重要散貨基地。

　　該項目將與向莆鐵路同步建成投入使用，滿足該省向莆鐵路沿線以及江西等內(nèi)陸省份鐵礦石需求，適應(yīng)鐵礦石運(yùn)輸船型大型化趨勢，節(jié)約運(yùn)輸成本，進(jìn)一步完善該省港口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)布局。

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