2015/3/11
1、碰撞吸能設(shè)計(jì)
車架是骨骼系統(tǒng),而我們說的鋼板則是皮膚。在發(fā)生碰撞時,鋼板厚薄差0.1毫米對安全幾乎不起任何作用,F(xiàn)在的汽車普遍采用碰撞吸能的設(shè)計(jì),即碰撞立即發(fā)生變形但駕駛艙完好。
2、為何汽車車身越來越輕?
各大廠商努力把車造得更輕為的是提高車輛的加速性能;使剎車時慣性減小,從而縮短制動距離,確保車輛安全。
以奔馳為代表的德國車的鋼板在過去的20年中一直在減少厚度,甚至玻璃也薄了。鍍鋅鋼板的價格大約是5000元左右一噸,把鋼板做薄很顯然省不了多少錢。相反,把車造得更輕卻需要更多的成本。
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