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新聞中心- 合適的鐵礦石價格來自國內產業(yè)整合
發(fā)布時間:(2010/7/11)
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合適的鐵礦石價格來自國內產業(yè)整合 |
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由中鋼協牽頭的鐵礦石談判,由于國內鋼鐵業(yè)內部的利益不一致,很可能出現“相互拆臺”的問題——寶鋼提價已初露端倪。要想“一致對外”,打鐵需要自身硬。2009年的鐵礦石談判一波三折,余音未了,2010年的談判又將啟程。談判各方的各種預熱活動紛紛開展,討價還價在談判大幕還未拉開之前已經開始了。然而,正當中國國內鋼鐵業(yè)咬緊牙關改變去年各自為政的局面,準備今年一致對外要個鐵礦石的好價格時,中國最大的鋼鐵企業(yè)——寶鋼宣布將明年1月的產品集體提價,其主流產品調價幅度最高達600元/噸。
經過2009年的紛紛擾擾,2010年的中國鐵礦石談判方式有所改變,由中鋼協牽頭。為此,中鋼協高層集體出動,兵分兩路,分赴巴西和日韓考察,做供方和同是需方日韓的工作,以求一個合理的價格。正在此時,傳來寶鋼鋼鐵提價的消息。
寶鋼此舉可說是對鐵礦石談判中的中方極其不利。中國是世界鐵礦石需求第一大國,寶鋼是中國鋼鐵的龍頭企業(yè),寶鋼鋼價上漲必定帶動中國鋼價上漲,鋼材價格上漲將拉動鐵礦石現貨價格上漲,淡水河谷、必和必拓、力拓三大巨頭將會以此為基礎提高要價。另外,三大巨頭還會以鋼材價格上漲作為國內需求旺盛的有利證據,更加不會在談判中有所讓步。
本來2010年的鐵礦石供應形勢不利中國鋼鐵業(yè)。今年下半年,各國政府的經濟刺激措施已經在鋼鐵市場產生了積極影響。9月歐盟27國粗鋼產量創(chuàng)今年以來最高,日本粗鋼產量比年初增長30%,北美粗鋼產量同樣較1月增長29%。明年全球經濟肯定進入全面復蘇階段,全球最大的三大產鋼國——中日韓,日韓鋼企產能已經恢復,而中國因為“4萬億”投資計劃,對基礎鋼材需求很大,中國鋼企早已開足馬力。
明年非但需求大增,而且通脹預期可能成為現實,因此專家認為2010年長協鐵礦石漲幅10%-15%之間。
可是作為鐵礦石的買方——中國也有“硬牌”在手,中國是世界鐵礦石第一買家,比世界第二、第三買家日韓的總和還多。現在中國鋼鐵產能嚴重過剩,超過億噸。中國是最大買家是談判優(yōu)勢所在,中國鋼鐵產能過剩同樣是中國談判的一張牌,因為這可以買貨減少而逼賣方降低價格。
寶鋼突然提價肯定有其自身市場的原因,但對中鋼協今后的談判肯定也增加困難?墒羌词怪袖搮f牽頭統(tǒng)一最后談判得到了滿意的相對低價,中鋼協所屬的中國不少低效益鋼鐵企業(yè)未必愿意接受、能夠接受,因為它們的勞動生產率實在太低了。2009年中國鋼鐵需求大增,中國鋼鐵產量達6億噸,可同時中國還進口了1300多萬噸粗鋼,主要從俄羅斯進口,俄羅斯有自己的鐵礦石,粗鋼價格低于我國許多低效益的鋼廠的價格。
因此,中鋼協牽頭的統(tǒng)一的談判模式,表面看來有利于中國所有鋼企,實際不是每個鋼企都能接受的。今天中國的每個鋼企都是市場主體,都有自己的進貨標準和銷售市場,而這一切取決于企業(yè)的勞動生產率。
那么,中鋼協其實是無法切實掌握自己要貨的總量,而在無法正確報出自己要貨總量的前提下,怎么能夠爭取最合適的最低的邀價呢?所以,鐵礦石價格的談判看起來是一件“對外”的事情,但許多癥結問題其實仍然在國內。眼下的當務之急并不在于是否由中鋼協牽頭統(tǒng)一談判鐵礦石價格,關鍵在于提高中國鋼鐵企業(yè)的勞動生產率,盡快整合中國鋼鐵產業(yè),淘汰落后企業(yè),提高鋼鐵產業(yè)、產品結構。在這樣的基礎上再由中鋼協牽頭統(tǒng)一談判鐵礦石價格,可能會更實用、更有效。
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